【實幹争春】二公司上(shàng)海浦星公路項目首件裝配式蓋梁吊裝順利完成

本站消息 4月16日，由中鐵十五局二公司承建的(de)上(shàng)海浦星公路改建工程施工2标項目浦南運河東側匝道(dào)橋上(shàng)，首榀蓋梁緩緩落在(zài)墩柱上(shàng)，像搭積木一(yī / yì ／yí)樣，口徑、位置精準吻合，這(zhè)是(shì)該項目完成的(de)首個(gè)裝配式蓋梁安裝，标志着該項目橋梁施工關鍵性節點取得突破性進展。

浦星公路（南行港路-人(rén)民塘路）改建工程施工2标位于(yú)上(shàng)海市奉賢區，全長1628.26米，跨越金彙鎮、青村鎮，起點爲(wéi / wèi)團青公路（秀竹路），終點接G1503北側規劃的(de)賢清路交叉口，主要(yào / yāo)施工内容涵蓋路基工程、路面工程（僅含級配碎石）、橋涵工程（不(bù)含防水層及以(yǐ)上(shàng)的(de)瀝青路面）、排水工程、河道(dào)工程（含駁岸）、人(rén)行護欄、綠化搬遷及綠化新種、主體及附屬工程涉及的(de)各類預埋管道(dào)、橋梁範圍内涉及的(de)附屬設施（交安、路燈、機電等）的(de)基礎與預埋件。

相較于(yú)傳統的(de)澆築方式，裝配式施工可大(dà)幅縮短現場施工時(shí)間，降低施工噪音，減少對既有交通影響和(hé / huò)建築垃圾，有助于(yú)節約資源、減少施工污染。此次吊裝的(de)是(shì)浦星公路改建工程施工2标項目DP8号蓋梁，蓋梁整體橫橋向長度11.5m，順橋向寬度2.3m，高1.8m，蓋梁中心高度爲(wéi / wèi)9.881m，整體重量約113t，運輸至現場整體吊裝施工。

自進場以(yǐ)來(lái)，該項目團隊錨定年度産值任務目标，堅守安全生産底線，奮力攻堅，在(zài)蓋梁施工過程中，合理配置資源，紮實開展技術交底，認真組織安全培訓，嚴把施工工序，落實環保措施，爲(wéi / wèi)首件裝配式蓋梁的(de)順利安裝奠定了(le／liǎo)基礎。該标段的(de)首件裝配式蓋梁的(de)順利安裝是(shì)浦星公路項目，爲(wéi / wèi)全線各參建單位加快項目進展起到(dào)了(le／liǎo)激勵和(hé / huò)示範作用，将有力促進浦星公路項目全線建設按計劃快速推進。

下一(yī / yì ／yí)步，項目将秉持價值創造理念，繼續保持高效的(de)施工節奏與嚴謹的(de)工作态度，密切協調各方資源，抓雨季來(lái)臨前的(de)黃金施工期，全力以(yǐ)赴推動項目建設，力争打造高品質工程。

吊裝現場（張琛 攝）

（中鐵十五局二公司浦星公路項目 張琛）